Le BSTA est un document de suivi et de contrôle de la marchandise aussi bien à l’importation qu’à l’exportation (par voie aérienne). Il permet :
- Suivre les flux de cargaisons au niveau des aéroports du Pays ;
- Collecter des données statistiques sur le volume du fret aérien en vue de leur traitement et diffusion dans les publications de l’Observatoire National de Transports,
- Analyser l’évolution du volume du fret aérien pour une bonne appréciation de la tendance générale du trafic
Le BSTR est un document d’accompagnement et de contrôle de la marchandise sur tous les axes routiers aussi bien à l’importation qu’à l’exportation.
Un document d’accompagnement de la marchandise précisant la quantité enlevée, le camion affrété et la destination finale. Il est moyen de contrôle du respect des accords routiers et de transit conclus entre le Niger et les Etats ci-après :
- République du Benin,
- République du Togo,
- République Fédérale du Nigeria,
- République du Ghana.
Le BSC est un document de suivi de la cargaison qui couvre les besoins d’identification, des statistiques, de contrôle des taux de fret et frais connexes, de sureté et de traçabilité de la cargaison. Il est délivré par les Conseils de Chargeurs Africains des Etats membres de l’UCCA.
La tendance communautaire est à la généralisation de la gestion électronique de ce document.
